Формула 1. Сезон 2011 года, этап №3, Гран При Китая: «Вопреки обстоятельствам»

18.04.2011 18:43

15-17 апреля 2011
Shanghai International Circuit

Виртуальная презентация гран-при Китая:

Практика #1

Пятница 15 апреля, 10:00 – 11:30
Облачно
Температура воздуха 27′C
Температура трека 29′C

Полтора часа на изучение трассы и обкатку болидов. На трассе то ли туман, то ли смог. Петров оказывается настолько хорошо приложил болид потом знаменитого “полета” в Малайзии, что в этот уикэнд будет использовать запасное шасси. McLaren выезжает одним из первых, но Льюис вылетает в первой же попытке не показав результата и тут же возвращается в боксы за свежей резиной.

Первые 15 минут на исходе, а улыбчивый Алонсо вдобавок даже не одел комбинезон - трасса знакомая, чего волноваться? Первый временной ориентир показывает Картикеян - 1:51.516, не чересчур скоро, учитывая прошлогодний рекорд круга в ХХ:ХХ. Практически мгновенно Кобаяши показывает 1:45:609. Показывают съемки камерой, закрепленной на дно болиде Баттона, которое отличается весьма необычным профилем с выступающим плоским аэродинамическим элементом, похожим на клюв утконоса. Дженсон хорош, 1:43, но чуть прежде Льюс показывает время на секунду меньше.Уэббер накатывает 1:42.677, но снова всю малину портит Хэмилтон, вовсе чуть-чуть не выехавший из 1:41. McLaren очевидно планирует отыграться затем двух проваленных этапов. Однако дословно на следующем круге Марк добивается своего и выходит на первую строку протокола - 1:40:692. Наконец на трассе появляется Ferrari, с самого начала Масса показывает четвертое время.

Тест-пилот Lotus бразилец Луис Рация медленнее на пять с половиной секунд, его сотрудник из Toro Rosso Рикардо - на четыре с половиной. От практики осталось чуть меньше часа и опять Уэббер - 1:40.055! Феттель в своей первой попытке лишь восьмой, но уже во второй выезжает на третью ступеньку, сместив оттуда Массу. Вдобавок круг на разминку и Себастьян первый с результатом 1:39.540. Mercedes мудрит с настройками или просто “не едет” - Росберг 13-ый, Шумахер 14-ый.

Хэмилтон срывает задний мост в занос, чудом ловит его и вылетает в гравий срезав хороший кусочек трассы. Хоть чуть-чуть разбавил скучную практику. У Шумахера тоже проблемы со стабильностью задней части, ее сносит в простейшей дуге, настройки аэродинамики очевидно требуют корректировки. “Черная молния” Петров 13-ый, его напарник Хайдфельд только готовится к выезду на трассу. За 35 минут до конца сессии Феттель выдает 1:38.739, на 0,8 секунды улучшая свой же результат. На второй строчке протокола Уэббер с 1:39.924, следом парой идут обе Ferrari Хэмилтон и Баттон.

Ник Хайдфельд показывает 7-ой результат , спустя круг он уже 5-ый, а спустя вдобавок круг разбивает болид, завершив практику. Ситуация безобидная, он всего лишь маленько заезжает передним правым колесом на траву, и в дрифтерском боковом заносе несется к отбойникам, оторвав себе переднее антикрыло об отбойники. Как мы помним, Петров едет на запасном болиде, в результате Нику может просто не достаться целой и неповрежденной машины.

Росберг 11-ый с результатом 1:41.640, тогда как его титулованный напарник прозябает аж на 17-м месте. За 20 минут до конца практики времени нет у четырех пилотов, включая Алонсо. По результатам замеров максимальной скорости на первом месте Петров с 319.2 км/ч, руководитель Феттель всего лишь шестой с цифрой 314,2 км/ч. Алонсо на первом быстром круге показывает лишь 17-е время, но там не обошлось без ошибок со стороны пилота, вторая поползновение выводит его на 9-ую строчку. За 12 минут до отсечки Пастор Мальдонадо разворачивает на трассе, причем очень тщетно - задние колеса засели в гравии, а передняя доля болида торчит на трассе, представляя определенную опасность для остальных.

Концовка первой практики спокойная, если не считать непонятного схода Лиуцци, Феттель так и остается первым, все возвращаются в боксы. Приятно удивили Серхио Перес и Пастор Мальдонадо, показавшие 7-ой и 8-ой результаты с отставанием от лидера всего в 2,5 секунды.

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:38.739 23
2 2 Mark Webber RBR-Renault 1:39.354 0.615 27
3 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:40.845 2.106 21
4 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:40.940 2.201 22
5 9 Nick Heidfeld Renault 1:40.987 2.248 5
6 6 Felipe Massa Ferrari 1:41.046 2.307 25
7 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:41.189 2.450 20
8 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:41.222 2.483 20
9 10 Vitaly Petrov Renault 1:41.231 2.492 16
10 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:41.328 2.589 21
11 8 Nico Rosberg Mercedes 1:41.361 2.622 23
12 5 Fernando Alonso Ferrari 1:41.434 2.695 15
13 14 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:41.494 2.755 20
14 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:41.579 2.840 13
15 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:41.610 2.871 18
16 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:41.752 3.013 20
17 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:41.939 3.200 25
18 7 Michael Schumacher Mercedes 1:42.301 3.562 23
19 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:43.792 5.053 20
20 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:44.089 5.350 20
21 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:44.359 5.620 18
22 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:44.438 5.699 11
23 21 Luiz Razia Lotus-Renault 1:44.542 5.803 9
24 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:45.019 6.280 23

Практика #2

Пятница 15 апреля, 14:00 – 15:30
Облачно
Температура воздуха 26′C
Температура трека 35′C

Первым на трассу выезжает Хайме Альгерсуари, его результат 1:44.604, тут же Буэми показывает 1:43:655, Хэмилтон снимает с него примерно три секунды - 1:40.840, Хайдфельд на подремонтированном болиде третий - 1:42.374. Баттон на 0,6 секунды быстрее напарника, чего довольно для первой строчки. Какое активное начало, еле прошло 5 минут с начала практики, а время показали уже 14 пилотов!

Шумахер третий, Росберг второй - механики таки смогли подкрутить аэродинамику в нужную сторону! Тут же третью строку у Михаэля отбирает Петров. Первый Хэмилтон 1:40.121, но как мы понимаем все это только до того момента, пока не выехали Красные Быки. Масса только четвертый, Алонсо седьмой, похоже для Ferrari трасса подходит не наилучшим образом. И Баттон снимает со времени напарника 0,7 секунды, 1:39.431!

Оказывается Серхио Перес чуть не повторил судьбу Массы - в его болид на скорости врезалась доля балласта, отброшенная из под колес впереди идущего гонщика. Металлическая деталь прошила практически всю машину лишь маленько не дойдя до самого пилота, успех была на стороне Переса, а вот машину отправили на базу капитального ремонтировать. Масса в первом повороте блокирует Петрова, который собирался начать прыткий круг, россиянин не стесняется в жестах (и в выражениях наверняка тоже, но к сожалению нам нее включают его радиоканал). Казалось бы, кто такой Петров дабы махать на гонщика Ferrari, однако как минимум моральное право на такое поведение гонщик заслужил.

Уэббер на своем первом круге лишь 21-й, Феттель 17-й, ребята очевидно выехали на полностью загруженных машинах. А вот Росберг выдает 1:38.912, ныне первый он. Пастор Мальдонадо третий, очень неплохо для Williams. Масса вдобавок лучше, 1:38.507, наверное испугался Петрова и решил ехать быстрее, дабы не попадаться ему больше на глазища. А вот непуганный Алонсо всего лишь пятый. Росберг улучшает вдобавок, выезжая из 1:38.

Хайдфельд жжет, вылетая и втыкаясь многострадальным носом своего болида в отбойники в первом же повороте! В этот раз дела чуть лучше, повреждений минимум (хотя антикрыла вновь нет) и Ник классическим разворотом в три приема выезжает таки на трассу, пытаясь добраться до боксов своим ходом. Не получается, но срезав полукруга “задними дворами” его таки прикатывают назад мрачные механики.

И Уэббер наконец показывает первое нормальное время, он четвертый с результатом 1:39.327 за полчаса до окончания тренировки. Шумахер второй с 1:38.105! На трассе одновременно Феттель и Хэмилтон, Себ только третий, а вот Льюис первый улучая на 0.1 секунды. Спустя круг Феттель берет свое законное первое место 1:37.688. Хайдфельд возвращается на трассу, показывает 8-й результат, на строчку выше напарника Петрова.

За 10 минут до конца тренировки на трассу выезжает Алонсо, но ничего особого не показывает. Феттель оставляет за собой первую строчку, остальные расположились следующим образом:

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:37.688 34
2 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:37.854 0.166 22
3 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:37.935 0.247 31
4 8 Nico Rosberg Mercedes 1:37.943 0.255 34
5 7 Michael Schumacher Mercedes 1:38.105 0.417 29
6 6 Felipe Massa Ferrari 1:38.507 0.819 36
7 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:38.735 1.047 35
8 9 Nick Heidfeld Renault 1:38.805 1.117 26
9 10 Vitaly Petrov Renault 1:38.859 1.171 31
10 2 Mark Webber RBR-Renault 1:39.327 1.639 33
11 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:39.538 1.850 33
12 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:39.667 1.979 37
13 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:39.771 2.083 18
14 5 Fernando Alonso Ferrari 1:39.779 2.091 17
15 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:39.828 2.140 25
16 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:39.925 2.237 32
17 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:39.953 2.265 30
18 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:40.476 2.788 30
19 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:41.482 3.794 32
20 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:42.902 5.214 25
21 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:43.850 6.162 3
22 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:44.008 6.320 35
23 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:44.747 7.059 12
24 15 Paul di Resta Force India-Mercedes No time 0

news.autoua.net

Похожие записи

• Формула-1 может лишиться Гран-при Китая после 2010 года (0)
• Первый Гран При Формулы-1 2011 года отменен из-за беспорядков в Бахрейне (0)
• Шпионские снимки обновленного Mercedes S-класса 2010 модельного года (0)
• Чистая прибыль Pirelli в I квартале 2009 года сократилась на 72% (0)
• Четырехдверное купе Audi A7 станет доступно со следующего года (0)