
13.10.2008 11:35
Для компании, которая тратит миллионы долларов для поддержки иразвития своей команды Ф1,Honda ведет себя очень бесшумно всегменте серийных спорткаров. Кабриолет S2000вышел примерно десять лет обратно, тогда как наследник NSX выйдет только через несколько лет, итотолько нарынках, где продается Acura.
За заключительный год японский автопроизводитель представил два концепта спортивных автомобилей — Honda
Выглядит так, якобы о S2000 вовсе забыли, но в последнем номере издание Road & Track со ссылкой на собственных инсайдеров сообщает о том, что новое поколение кабриолета находится в разработке, но появится в автосалонах не прежде 2011 года, то кушать затем дебюта нового NSX и серийного
Ожидается, что автомобиль под вероятным названием S3000 оснастят шестицилиндровым двигателем рабочим объемом 3,5 или 3,7 литра от Acura TL. Оригинальный четырехцилиндровый агрегат также останется, хотя объем цилиндров, скорее всего, уменьшится до 2,5 литров.