
29.10.2008 14:39
Итальянский автопроизводитель Ferrari пригрозил пересмотреть свои соглашения сменеджментом
В официальном сообщении, которая компания огласила затем собрания совета директоров во главе с президентом компании Лука ди Монтезимоло (Luca di Montezemolo), говорится, что аналогичный замысел противоречит сущности гонок Ф1, основанных не только на мастерстве пилотов, но и на технологических достижениях автопроизводителей.
Тем не менее, компания выразила абсолютное единство с тем, что Ф1 необходимо сократить издержки, но только не таким способом.
Федерация ответила, что итальянский автопроизводитель неправильно понимает предложенный Максом Мосли замысел. Автопроизводители должны выбрать один из трех предложенных FIA вариантов по сокращению расходов, или внести на рассмотрение собственные. Как бы там ни было, FIA примет все необходимые меры для того, дабы сохранить всесветный чемпионат привлекательным, как для водителей, так и для производителей.
Недавно о своем несогласии со стандартизацией силовых агрегатов заявила Toyota, хотя компания не собирается покидать Ф1, по крайней мере, до 2012 года.
news.autoua.net

29.10.2008 14:39
Итальянский автопроизводитель Ferrari пригрозил пересмотреть свои соглашения сменеджментом
В официальном сообщении, которая компания огласила потом собрания совета директоров во главе с президентом компании Лука ди Монтезимоло (Luca di Montezemolo), говорится, что аналогичный умысел противоречит сущности гонок Ф1, основанных не только на мастерстве пилотов, но и на технологических достижениях автопроизводителей.
Тем не менее, компания выразила абсолютное единство с тем, что Ф1 необходимо сократить издержки, но только не таким способом.
Федерация ответила, что итальянский автопроизводитель неправильно понимает предложенный Максом Мосли замысел. Автопроизводители должны выбрать один из трех предложенных FIA вариантов по сокращению расходов, или внести на рассмотрение собственные. Как бы там ни было, FIA примет все необходимые меры для того, дабы сохранить всесветный чемпионат привлекательным, как для водителей, так и для производителей.
Недавно о своем несогласии со стандартизацией силовых агрегатов заявила Toyota, хотя компания не собирается покидать Ф1, по крайней мере, до 2012 года.
news.autoua.net